影/史上最強Ford Ranger 預約11月24日線上發表

影/史上最強Ford Ranger 預約11月24日線上發表

新一代Ford Ranger是由澳洲的設計團隊負責,日前再度發表全新Ranger的預告,並宣佈將於11月24日首次亮相。 摘自Carbuzz.com

新一代Ford Ranger是由澳洲的設計團隊負責,日前再度發表全新Ranger的預告,並宣佈將於11月24日首次亮相。據稱,這款皮卡已經在越野和公共道路的各種條件下進行了全面測試,號稱將打造爲迄今爲止功能最豐富、能力最強的Ranger。

從影片來看,全新大改款Ranger依然相當保密,透過影片僅能看到搶眼的全新C字形LED日行燈組。新一代 Ranger由福特澳洲負責設計,將成爲全球產品銷往180多個市場。在開發過程中,設計師採訪了5,000 多人,並觀察了數百名皮卡車主,以便他們瞭解對他們來說最重要的是什麼。

新一代Ford Ranger是由澳洲的設計團隊負責,日前再度發表全新Ranger的預告,並宣佈將於11月24日首次亮相。 摘自Carbuzz.com

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Ranger的首席設計師Max Tran說,作爲設計師,在設計過程中更早地與客戶接觸,與他們相處的時間比以往任何時候都多,獲得的見解也比以往任何時候都多。有趣的是,我們發現無論哪個市場,客戶都是行動家。他們喜歡解決自己的問題,他們對自己的卡車充滿信心,不僅僅是車輛的運行方式,還有他們駕駛時的感受。

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新的Ranger應該採用類似於Bronco使用的升級版本福特T6平臺打造,使用非承載式大梁車身底盤以及四驅形式,保障其越野效能,該架構將與2023年Volkswagen Amarok共享。預計將爲旗艦Ranger Raptor配備2.3升EcoBoost四缸引擎、2.7升EcoBoost V6引擎和3.0升EcoBoost V6引擎。此外,它將首次推出插電式混合動力車型,而部分市場還將推出2.0 EcoBlue雙渦輪增壓四缸柴油引擎。

新一代Ford Ranger是由澳洲的設計團隊負責,日前再度發表全新Ranger的預告,並宣佈將於11月24日首次亮相。 摘自Carbuzz.com

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新款 Ranger的首秀將於11月24日通過Ford的Facebook頁面和福特澳洲的Youtube頻道進行直播。至於臺灣市場何時有機會引進,推估應該最快也要等待明年年底。

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摘自Volkswagen

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在Volkswagen車系中,歷史悠久且全球知名的車款之一,勢必有Golf的存在,現行爲第8世代的Golf,於2019年公開亮相,開賣至今已將近四年時間,似乎也到了推出小改款車型的時後。

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摘自Volkswagen

事實上已有多家外媒捕捉到Golf不同車系進行道路實測的蹤跡,包括Variant、GTI、GTD、GTE(PHEV)與R都已露面,原廠也證實Golf小改款車系將於明年推出。根據先前獲得的一系列照片,外觀做出更動的部分大致上僅有LED頭尾燈造型、前後保杆以及一些裝飾上的細節,而GTI系列與R車款會獲得更運動化的車身包圍套件。

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摘自Carscoops

內裝部分是改款重點之一,高階車款將獲得包含直立式15吋大型觸控螢幕的多媒體系統,這套系統由VW ID.7電動車率先搭載,目前已用於最新Tiguan與Passat之中;即便是入門車型,也使用了12.9吋螢幕的多媒體系統,較現行的10吋大上不少。

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摘自Volkswagen

其他部分還包括了車內實體按鍵的迴歸、用料品質的提升改善、Smart Air Vents的導入、駕駛輔助系統的更新等。由於2023年式車款開始配備位於雙前座椅中央的中央氣囊,讓Golf再度拿下Euro NCAP五星榮譽。

摘自Volkswagen

除了底盤動態表現與舒適性持續加以強化之外,8代小改款Golf也是最後一代搭載燃油引擎的車款,其動力陣線與現行販售車款的設定相同,包括1.0L eTSI、1.5L eTSI兩具48V輕油電動力,2.0L TDI柴油動力、以及GTI與R車系使用的2.0L TSI引擎。

摘自Volkswagen

除此之外,以1.5L TSI引擎爲基礎所開發的eHybrid/GTE插電式油電動力車型,搭配19.7kWh的電池模組以及7速DSG變速箱,馬力包括有201hp與268hp供選,純電模式的最大續航里程爲100公里。純電動力部分依然交給ID.3佔據市場,畢竟此時此刻已無必要對於MQB平臺做出純電相容改造。未來的新世代Golf預計使用Volkswagen集團最新的SSP模組化平臺設計製造,同樣令人期待。

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摘自Volkswagen

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新一代Suzuki Swift預計在12月於日本市場上市,而原廠也同步公開歐規車型,意味着這款B-Segment掀背車將持續供應歐洲市場,並有望配置CVT或者5速手排變速系統。

▲新一代歐規Suzuki Swift登場。

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Suzuki Swift自20年前以全球戰略車款推出以來,車系的銷量已悄悄突破900萬輛。而第四代車型雖然與前身有極大的相似程度,但原廠仍強調其100%經過重新設計,可以看到其車頭水箱護罩面積縮小,引擎蓋換上蚌殼式設計,與葉子板的接縫處更爲明顯;車側腰線更加深邃,A、B、C柱採用黑色烤漆處理。

車內方面在維持傳統格局之下再加入現代化的科技配備,不過其中控臺仍維持駕駛導向設計,但空調介面取消旋鈕式的操作,改採用按鍵及撥杆的方式來操作,並將風量、溫度整合於單一的9吋液晶熒幕當中,同時也新增電子手剎車、Auto Hold等機能。

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安全機能上更加完善,搭載更加全面的ADAS,配備最新的毫米波雷達、單眼攝影鏡頭和超音波感應器,提供第二代雙感知煞車輔助系統,能更有效偵測車輛、自行車、摩托車和行人。

動力配置方面,原廠公佈日規車型搭載全新開發之Z12E 1.2升3缸引擎,擁有最大82匹馬力和11公斤米扭力,中、高階車型則配有輕度混合動力。Swift車系自從國產化到進口的方式,在國內B-Segment級距當中保有相當高的知名度與市場接受度,而在歐、日規車型陸續推出後,想必未來引進國內市場的機率也頗高,相信在新車於2024年第一季陸續在海外市場推出後,國內必然也有好消息到來。

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七月才歡喜迎接新純電休旅 小改款BMW iX3偽裝車疑似被捕獲了!

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疑似小改款的BMW iX3僞裝測試車近期被外媒捕獲。 摘自Carscoops

BMW首款純電休旅iX3在今年七月中正式發表。 摘自BMW

BMW純電門面i3在上市多年後,原廠終於在2018年的北京車展公佈一輛全新純電休旅概念車Concept iX3,而這輛品牌百年曆史上的第一款純電動休旅車,也在今年七月正式發表,目前已搶先於自家德國市場上市。不過,全新BMW iX3亮相不到半年,就已經有外媒在近期捕捉到疑似小改款車型的身影了!

雖然不確定這輛車頭與車尾穿着僞裝衣的測試車是代表着新年式車型,亦或是被外媒稱呼的「小改款」車型,畢竟外媒也在近期捕捉到了小改款X3 M40i,有鑑於純電版iX3是建構於內燃機版的G01 X3,這輛神秘的僞裝車要說他是小改款iX3似乎也不爲過,只是就時間點上似乎來得有點太快。

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疑似是小改款的BMW iX3。 摘自Carscoops

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值得注意的是,這輛輕度僞裝的iX3雖然依舊配置着封閉式格柵,但相較於標準版本以鍍鉻材質包覆,小改款iX3使用了全黑的造型,再加上前保下緣有着傾向運動化的設計,還有兩前葉子板上原本是封閉的擾流鰭,在小改款車型上卻是以有開口的擾流鰭呈現,讓外媒不禁猜測小改款BMW iX3在日後或許會導入M Sport套件,也就代表即便進入純電化,燃油車型的精隨還是會繼續存留。

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BMW iX3封閉式格柵相當具有辨識性,不過小改款車型上以全黑方式呈現,似乎暗示着日後原廠可能推出M Sport外觀套件的計劃。 摘自Carscoops

疑似是小改款BMW iX3的僞裝測試車。 摘自Carscoops

不過除了外觀,包括內裝與動力的規格是否會有變動仍無從得知。現行BMW iX3採用了品牌最新的第五代eDrive電動系統,配置一具大容量的80kWh鋰電池組,並搭配可輸出最大馬力286hp/40.7kgm的後驅電動馬達,讓車輛能夠從靜止加速到100km/h時僅需6.8秒就能完成,至於極速則被限制在180km/h。而iX3的80kWh鋰電池組在經過歐洲WLTP測試之下,其最大續航距離可達460公里 (NEDC標準規範爲520公里),原廠表示iX3的續航力已超越同級競爭車款。

BMW iX3是品牌第一款純電動休旅。 摘自BMW

由於現在仍有相當多的不確定性,外界預估小改款BMW iX3的發表時間可能將落在2021年底甚至是2022年初,且小改款BMW X3與X3 M理應會率先登場。

小改款BMW iX3最快應該要到2021年底纔會登場。 摘自Carscoops

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OpenAI首席執行官薩姆·奧特曼:“ChatGPT”是一個可怕的名字

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12月8日消息,人工智能聊天機器人ChatGPT如今已經成爲一個家喻戶曉的名字,但這並非意味着OpenAI首席執行官薩姆·奧特曼(Sam Altman)喜歡這個名字。

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奧特曼最近在喜劇演員特雷弗·諾亞(Trevor Noah)的播客上說:“這是一個可怕的名字,但它可能無處不在,永遠不會改變。現在該怎麼辦?”

奧特曼以開玩笑的方式向諾亞徵詢其他名字的想法,並想知道ChatGPT是否可以被縮短爲“GPT”或“Chat”。

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這款聊天機器人於2022年11月首次推出,不久前剛剛度過發佈一週年紀念。據悉,ChatGPT最初發布時,在內部被描述爲“低調發布”,以至於OpenAI的許多員工當時甚至不知道它已經上線。

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但到今年1月份,它的月活躍用戶估計已達到1億。而現在,正如奧特曼所說,它已經變得無處不在。

奧特曼說:“沒有營銷人員會選擇ChatGPT作爲聊天機器人的名字,但我們可能會堅持使用它。這也許不是什麼問題。”

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從好的方面來看,“ChatGPT”肯定比之前的暫定名稱“Chat With GPT-3.5”聽起來更好。(小小)

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可抽iPhone 15、SHOEI安全帽!KYMCO RCS Moto魔鬥挑戰賽再出擊

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繼轟動時刻新車試乘體驗系列活動圓滿落幕,萬衆期盼的抽獎名單也正式公告,許多消費者更是不斷敲碗希望加開場次,KYMCO也迴應消費者聲音,決定以RCS Moto魔鬥挑戰賽再次出擊! 圖/KYMCO提供

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KYMCO光陽機車繼11月以39.6%市佔奪下單月銷售冠軍後,再度爲消費者帶來好消息!吸引超過4,000人蔘與「TIME TO ROAR轟動時刻」試乘體驗系列活動圓滿結束,消費者除實際感受KYMCO轟動時刻全新車款「捍衛戰士RCS Moto、反骨玩家 Many Moto、至尊巡旅RomaGT及超級英雄K1」的絕佳騎乘體驗。

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主辦單位更是大方釋出數十萬元的贈品讓參加者有機會抽中RCS Moto、東京來回雙人機票及iPhone 15,如今消費者引頸期盼抽獎名單也正式公佈,消費者可至官網「最新消息」查詢。

於聖誕節前夕開跑的RCS Moto魔鬥挑戰賽不僅有RCS表演賽,也歡迎所有KYMCO車主們騎乘愛車來參加選美比賽,現場還有拍照打卡區,特殊設計每一個人都可以拍出「卡普帥照」,讓人人都是「魔鬥英雄」! 圖/KYMCO提供

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隨着轟動時刻試乘體驗系列活動圓滿落幕,消費者討論熱度更是越來越高、好評不斷,新車款銷售也大幅成長;在消費者熱情敲碗加場的聲音下,持續傾聽市場的KYMCO也宣佈再加場,以「RCS Moto魔鬥挑戰賽」驚喜出擊!

「TIME TO ROAR轟動時刻」試乘體驗系列活動圓滿結束,共吸引超過4,000人熱情參與,場場爆滿、轟動好評! 圖/KYMCO提供

從12月23日起,魔鬥挑戰賽將於北中南賽車場盛大舉行,包括RCS Moto表演賽、「最速單圈」魔斗大預測活動、任一臺KYMCO車款都能參賽的光陽車友選美會、改裝攤位、新車體驗等超豐富內容,現場還有拍照打卡區讓每一個人都可以是「魔鬥英雄」;參與指定活動更能參加抽獎,把iPhone 15、SHOEI安全帽帶回家!精彩多元的內容讓不論是擁有高超技巧的車友、改裝愛好者、KYMCO忠實粉絲或是熱血觀衆,都能在現場找到屬於你的「轟動時刻」。

RCS Moto魔鬥挑戰賽自12月23日起於桃園、臺南、高雄舉辦,現場活動精彩豐富,有趣關卡與改裝攤位絕對讓車友們玩得開心,參加應援團完成指定挑戰更可以把iPhone 15、SHOEI安全帽抽回家! 圖/KYMCO提供

「RCS Moto魔鬥挑戰賽」活動資訊:

場次資訊:

2023年12月23日 (六):桃園極限賽車場

2023年12月24日 (日):臺南安定賽車場

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2024年01月07日 (日):高雄臺糖賽車場

報名方式:

賽車手報名:https://reurl.cc/p5zqOe

應援團報名:https://reurl.cc/jvNXxq

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KYMCO大地名流最接地氣!全臺經銷商試乘體驗活動熱絡進行中

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陪伴國人走過疫情低迷、蛻變而生的KYMCO大地名流,全臺經銷商試乘體驗活動現正熱烈進行中。 記者張振羣/攝影

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全球機車專業品牌光陽工業KYMCO與民衆站在一起,挺過3年多的疫情低迷時期,於「KYMCO 全力以赴」發表會推出嶄新國民機車「大地名流」。光陽集團柯勝峰董事長更以「共同面對困難與挑戰後,春回大地,振奮再起,蛻變重生」爲所有人加油打氣,並隨即展開最接地氣的「大地名流」試乘體驗活動。

光陽集團柯勝峰董事長親自主持「KYMCO 全力以赴」發表會,並隨後展開「大地名流」試乘體驗活動。 圖/KYMCO提供

今颁第10届云林文化艺术奖

揮別過往二輪機車購買模式,KYMCO直接將「大地名流」鋪貨給全臺經銷商,提供民衆進行試騎體驗。正因爲每位車主的使用模式與環境不同,若只看帳面數據就直接買車,可能就此出現用車盲點。藉由實際試乘體驗來感受舒適性、爬坡力道以及實用機能等,紮實地讓消費者體會到這就是我最想要的實用機車。

查詢最近的KYMCO經銷商據點

一改過往機車購買模式,KYMCO將「大地名流」鋪貨給全臺經銷商,提供民衆進行試騎體驗。 記者張振羣/攝影

實際走訪位於新北市蘆洲的金大機車行,老闆正細心地爲民衆介紹KYMCO大地名流。老闆表示自KYMCO大地名流到店以來,就有不少人前往安排騎乘體驗,並且還能立即詢問細節與討論心得等。不僅能讓消費者親自試騎KYMCO大地名流,加上實際操作和立即反饋,更使售後滿意度提升許多。

金大機車行老闆表示自KYMCO大地名流到店以來就有不少人安排體驗,並能立即詢問相關細節與討論心得。 記者張振羣/攝影

KYMCO大地名流不僅承襲過去「名流」響亮的聲譽,此次改款也帶來系統優化精進,並且針對過去不易維修的地方加以修正,大幅提升KYMCO大地名流的可靠性。就如同KYMCO「最得我心」的品牌精神,以消費者使用回饋爲出發點,提供最適合所有人使用的機車,再以「全力以赴」的拚勁振奮人心。

KYMCO大地名流不僅帶來系統優化精進,還針對過去不易維修的地方加以修正,大幅提升可靠性。 記者張振羣/攝影

KYMCO大地名流搭載最新研發GREEN POWER「綠.環.勁」節能引擎,在全新飛輪傳動、高紊流燃燒、超節能技術等三大先進技術搭載之下,不僅運轉高效又降噪並且能提供最佳化馬力8.8ps輸出,展現平路騎乘動力隨傳隨到、山路爬坡充沛有勁等令人滿意特點,還擁有超級節省荷包的54.5km/L油耗表現。

KYMCO大地名流搭載最新研發GREEN POWER「綠.環.勁」節能引擎,創造超省油的54.5km/L油耗表現。 記者張振羣/攝影

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要成爲生活中最稱職的機車不只好騎、有力、靈活而已,KYMCO大地名流還配有輕鬆省力駐車架,透過最佳支撐點設計,相比過去可節省40%出力,讓力氣不大的女性也能輕鬆完成駐車;還有超大平整式33L置物箱,能放置兩頂3/4安全帽之餘,結合雙掛勾以及250mm大空間腳踏板,提供最豐富的物品承載機能。

KYMCO大地名流的超大平整式33L置物箱,可以直接放置兩頂3/4安全帽。 記者張振羣/攝影

KYMCO大地名流不僅是日常生活中最值得信賴的忠實夥伴,更具有KYMCO「耐操擱有力」的優良口碑以及「耐操、好擋,拚第一」的產品特點,給予現代忙碌生活中的最佳支持。對此,KYMCO也和所有認真的人站在同一陣線,祭出業界獨家「全車三年保固」,讓KYMCO大地名流攜同大家作夥來打拼!

KYMCO大地名流擁有業界獨家「全車三年保固」,攜同大家作夥來打拼! 圖/KYMCO提供

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馳爲Hi8 Pro 雙系統 重磅來襲

馳爲Hi8 Pro 雙系統 重磅來襲

(原標題:馳爲Hi8 Pro 雙系統 重磅來襲)

柯文哲稱遭開價2億美元改當副手 侯友宜:去問民眾黨

馳爲Hi8 Pro去年11月上市,上市受到了不少好評,深受消費者的喜愛。從上市開始就有不少消費者在期待雙系統,由於技術上面的一些問題雙系統一直沒辦法兼容,在馳爲工程師反覆的測試中,雙系統平板終於解決了兼容的問題,3月25日Hi8 Pro 雙系統與你相約聚新品,還有多重好禮。

好禮一  1-3名付款者只需半價購機

好禮二  4-500名付款者送價值99元原裝藍牙鍵盤

好禮三  501名後付款者送價值68元高速內存卡

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馳爲Hi8 Pro雙系統配備一個堅固的 Type-c USB雙向正反插接口,比普通USB接口貴3倍成本,尺寸約8.3mm*2.5mm纖薄設計,可承受1萬次反覆插拔,不分正反兩面均可插入,夜晚盲插,解決”USB插不準”的難題。

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德国反垄断机构将调查可口可乐欧洲太平洋合作伙伴公司

馳爲Hi8 Pro雙系統屏幕的分辨率爲1920*1200,分辨率的重要性大家都知道,打開平板,屏幕分辨率不高的話就會很難受,1920*1200的分辨率可以更好的還原色彩,畫面細節絲毫畢現,給工作和娛樂也提供了更多的便利。

搭載14納米工藝的Cherry Trail架構凌動處理器,在其幫助下,平板電腦的速度和性能應該會在現有Bay Trail產品的基礎上大大提升。3D遊戲和高分辨率視頻的體驗效果會變得更加出色。

強大的硬件支持加上雙系統的配合,整體上更加的完美,Windows10+安卓5.1雙系統,Win10的改變大家都有看到了,開始界面調整磁貼界面支持縱向滾動、支持PC/平板/手機/Xbox One多平臺、小娜語音助手……各個方面的優化帶給我們很不一樣的感受。

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消費補貼活動接續落地點燃購車熱情 全年汽車銷量劍指3000萬輛

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年終歲末,爲進一步穩定和擴大汽車消費,南京、長沙、蘇州等地相繼推出促進汽車消費的“政策包”。

“各地鼓勵汽車消費的政策較爲直接、針對性較強,通過發放消費券或給予置換補貼等,使更多的消費意願得到釋放,短期內可以大幅拉動銷量,有助於全年汽車產銷衝擊新高點。”乘聯會秘書長崔東樹認爲。

具體來看,11月26日,《證券日報》記者從南京市商務局獲悉,南京市將發放2023年第二輪汽車消費補貼。“從2023年11月28日(含)起,面向全市再次開啓2023南京國際消費節汽車消費補貼活動。”南京市商務局相關負責人介紹,其中,20萬元以下,燃油車和新能源車均按照1000元/輛給予一次性補貼;20萬元(含)以上,燃油車按照4000元/輛給予一次性補貼;新能源車按照5000元/輛給予一次性補貼。

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無獨有偶,11月25日,長沙市也剛剛啓動了2023年第四季度汽車促消費活動,計劃投入2000萬元進行汽車購買補貼,進一步釋放汽車消費需求。今年以來,長沙市以落實“消費提振年”爲抓手,全力支持和穩定汽車等大宗消費,截至11月下旬,全市已開展各類汽車促消費活動近20場,市區發放購車補貼超1億元,帶動汽車消費55億元。

數據顯示,今年前10個月,長沙市新能源汽車零售額同比增長39%。“隨着近期比亞迪旗下方程豹、仰望等品牌落地,長沙汽車消費市場將迎來新爆點。”長沙市商務局相關工作人員表示。

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同樣在11月25日,“蘇州市秋冬季系列促消費活動——冬季汽車消費節”正式啓動。活動時間爲2023年11月25日至2024年3月31日。針對在蘇州市參與活動的汽車經銷企業處購買新能源乘用車新車的個人消費者,按照相關標準予以無門檻數字人民幣消費紅包補貼。

《證券日報》記者瞭解到,此次活動補貼資金總計高達1億元,實行總額控制,先到先得,用完即止,對購車者戶籍及是否在蘇州市上牌不作限制。補貼標準方面,購車價格(以機動車銷售統一發票上含稅價爲準,下同)20萬元(含)至30萬元以內的,購車並審覈通過後給予一次性4000元數字人民幣消費紅包補貼;30萬元(含)以上的,購車並審覈通過後給予一次性6000元數字人民幣消費紅包補貼。

事實上,各地積極刺激汽車消費的背後,是對車市尤其是新能源汽車市場保持快速增長的寄望。數據顯示,2022年,國內新能源乘用車零售567.4萬輛,同比增長90%,成爲全年車市的亮點。

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而在今年相關促消費政策的積極引領下,前10個月,我國新能源汽車產銷量分別達735.2萬輛和728萬輛,同比分別增長33.9%和37.8%,市場佔有率達30.4%。

對於2023年國內車市表現,中汽協副總工程師許海東表示,今年汽車行業超過預期,總銷量有望達到3000萬輛,創歷史新高。新能源汽車方面,中汽協此前預測新能源汽車銷量或同比增長30%至900萬輛。

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TOYOTA「油電Logo」即將消失!藍圓圈取代 新一代Camry先換上

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▲自2009年換上藍色光環T字廠徽後,TOYOTA油電LOGO即將改變。(圖/翻攝自TOYOTA,以下同)

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記者鄧光惟/綜合報導

TOYOTA旗下車款衆多,當中就有不少車型擁有專屬廠徽,例如Corolla Sport、Crown皇冠車系等,不過油電車型其實也有專屬標誌,特色就是經典T字廠徽中有淡藍色光環,但是這項自2009年以來的傳統即將被取消,並且未來都會以新設計爲主,而首搭車型正是近期發表的新一代Camry。

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▲原先油電車型都是搭載藍色光環T字廠徽未來將取消。

自2009年首次搭載以來,藍色光環廠徽已然成爲TOYOTA油電車型的代表之一,而車尾Hybrid銘牌更能彰顯其身份,而在新一代Camry發表後過去的傳統發生變化,首先廠徽不再帶有藍色光環,車尾銘牌也從Hybrid改爲HEV,並帶有藍色圓圈。

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▲未來油電車型將統一改爲HEV並帶有藍色圓圈,圖上爲現行款。

根據TOYOTA先前在X的一篇貼文中,官方表示新圓圈代表地球,意旨人們的幸福與傳承給下一代的願望。

未來除Camry已經換上外,Prius、RAV4、Corolla車系、bZ車系都會採用這種設計,不過RAV4、Corolla車系會稍慢一些,而尚未推出的bZ車款都會帶有藍色圓圈及BEV銘牌,油電、插電式油電可能統一使用HEV,氫能車則爲FCEV。

▲由中國大陸一汽豐田打造的bZ3已經換上BEV及藍色圓圈銘牌。

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